而且，如果说工人阶级还没有这种

意识，那么罢工之后无疑就做到了这一点。 现在的观点是，卡车司机认识到他们拥有的社会力量，并且知道如何协商更好的运营条件。其中一项基本行动是深入了解所谓的《 卡车司机法》——这是过去罢工 的历史性成果。它规范了该行业并保障了该类别的一系列重要权利。 保险需求增加 这是卡车司机已经注意到的另一个趋势。不幸的是，这些工人每天都面临着各种危险。路况较差，旅途中不安全，支撑点结构较差，存在事故风险…… 所有这些都威胁着卡车的维护、货物的安全甚至驾驶员的生命。



因此，卡车和货物保险是近年来显着 牙买加电话号码数据 增长的一项服务。尽管如此，如果没有这种支持，许多卡车司机仍然会在困难的条件下冒险驾驶。 但预计卡车司机罢工后保险用户数量将会增加。这是因为，情况表明工人随时可能面临不可预见的事件。停工期间，许多个体户和货运公司因无法将货物运至目的地而遭受严重损失。 关于运输产品遭到抢劫或袭击的报道也并不少见。因此，该类别开始更加关注提高道路安全的选项。通过为您的卡车和货物购买保险，专业人士在面对威胁时可以更加放松。







下载我们的应用程序，了解 数字平台的优势！ 通过 数字平台保证最佳运输并增加您的收入 新运费谈判 最后，上次卡车司机罢工留下了一个重大印记：负责监管货物和客运 运输的国家陆路运输局（）推出了货运最低价格表。这是该运动的议程之一，并通过卡车司机罢工得以实现。 尽管我们正在经历一段适应期，并且 已经发布了一些消息 ，表明卡车司机和公司没有遵守该表，但这种情况肯定会在短时间内发生变化。联邦机构监管赋予工人更大的权力，他们有基础进行更好的谈判。